Noticias

Fogarty habla del mercado de pilotos 2024, de BMW y de los problemas de Rea con Kawasaki

Wednesday, 28 June 2023 09:57 GMT

El tetracampeón del mundo habla de BMW, del complicado comienzo de año de Jonathan Rea y de la similitud con su temporada 1998

El sexto round del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2023 está en el horizonte, y quién mejor para ponerse al día que uno de los mejores pilotos británicos y el segundo más exitoso de todos los tiempos en WorldSBK, Carl Fogarty. Tras hablar del segundo asiento en el equipo oficial Ducati para 2024, 'King Carl' centra su atención en otros temas, como el fichaje de Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) por BMW, el futuro del actual piloto de BMW Scott Redding y el cuestionable estado de forma de Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), algo que el propio Fogarty vivió hace 25 años.

"GANARÁ CARRERAS... SCOTT NO HA PUESTO EL MUNDO PATAS ARRIBA" – Sobre BMW

Acerca del fichaje de Razgatlioglu por BMW y lo que eso significa para Scott Redding, Fogarty se mostró entusiasmado con uno de los mayores traspasos de la historia del WorldSBK: "En cierto modo es un poco chocante. BMW es un gran fabricante y su moto es decente, y con los pilotos que tienen ahora en la moto, no estoy seguro de si el paquete funciona o no. Lo sabremos el año que viene con Toprak. Es un gran talento. Veremos lo que puede hacer. BMW quiere ganar carreras y Scott no ha puesto el mundo patas arriba. Lo hará bien, ganará carreras... Creo que Toprak se lo ha pensado mucho”.

"Redding estaba entre los tres primeros con la Ducati, y ha tenido problemas con la BMW, pero lo sabremos cuando Toprak la pruebe, porque es de clase mundial. No estoy seguro de cuáles son las opciones de Scott; yo probablemente me quedaría en BMW para intentar ganar. Otra opción podría ser una Ducati satélite. Sus resultados no han sido muy buenos, pero parece que aún tiene cosas que hacer, así que ya veremos."

"TODAVÍA TIENE MOTIVACIÓN PARA GANAR" - ¿Son temporales los problemas de Rea?

En relación al complicado comienzo de 2023 para Jonathan Rea, Fogarty habló sobre cómo cree que se siente: "Todavía tiene ganas y motivación para ganar. Ahora hay pilotos más rápidos con mejores paquetes, por lo que lo tiene difícil. Quizá Kawasaki mejore un poco su moto el año que viene. A ver dónde está el año que viene en cuanto a resultados”.

"A Kawasaki le vendría bien una moto nueva, ya que esta tiene muchos años. Antes era muy dominante y mucho mejor que la de los demás, similar a la Ducati de Álvaro ahora. Era una Superbike increíble. Los demás se han puesto al día y Kawasaki no ha cambiado lo suficiente; estaría bien que sacaran un nuevo modelo."

"ESTABA PERDIENDO LA MOTIVACIÓN... FUE LA PRIMERA VEZ QUE ME DECÍAN ALGO ASÍ" - La remontada de 1998

Hablando de una situación similar a la de Rea este año, Fogarty se remontó a la temporada de su tercer título en 1998, donde llegó a estar sexto en la general antes de darle la vuelta a la situación: "En 1998, estaba perdiendo la motivación y culpaba a la moto, a una cosa y a otra. Los resultados no eran buenos, no me sentía motivado y, la verdad, creo que tenía la cabeza metida en el culo. Cambié de mentalidad en los últimos rounds, porque los demás no estaban siendo consistentes. En Laguna Seca, Davide Tardozzi me dijo: ‘Puedes hacerlo. Si no quieres correr, dínoslo y deja de hacernos perder el tiempo. Retírate y quédate en casa. Depende de ti, así que deja de quejarte de la moto’, y pensé 'uf, es la primera vez que alguien me dice algo así', y eso me animó para las últimas pruebas del campeonato".

"Me recompuse y demostré a todo el mundo que estaba equivocado y a mí mismo que podía hacerlo. Perdí el rumbo en el verano de 1998, pero me recuperé y gané el título por un par de puntos en Sugo. En 1999, recuperé la motivación, estaba en el mismo equipo, con la misma moto, y me sentía muy bien. Conseguí un doblete en Kyalami en el round inaugural, ¡hacía tres años que no lo lograba!".

¿LOS GEMELOS LOWES JUNTOS EN 2024? "¡Hace años que quiero verlo!"

Después de que Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) confirmara que su hermano gemelo, el piloto de Moto2™ Sam Lowes, estaba buscando moto en WorldSBK, Fogarty se mostró muy emocionado por la idea: "¡Sería genial! Hace años que quiero ver a los dos juntos. Me encantaría ver a Sam en WorldSBK y sería genial verles enfrentarse. No sé quién ganaría. Te diría Alex, ya que tiene más experiencia en WorldSBK, pero tampoco me sorprendería ver a Sam por delante".

"TOPRAK SERÁ FUERTE, JONNY TAMBIÉN" - Pronósticos para Donington Park

La última victoria de Fogarty en el Reino Unido se produjo en Donington Park en 1999, así que, para acabar, le hemos pedido al tetracampeón del mundo su opinión de cara al sexto round: "Donington Park no es un circuito de velocidad, es un circuito de pilotos. Toprak será muy fuerte y Jonny también. Es mi circuito favorito en Gran Bretaña, pero un año me iba bien y otro no. Mi mejor recuerdo de este circuito es de 1995, cuando hice un doblete: ¡ese año hice un doblete en Donington Park y en Brands Hatch!. Después no pude repetirlo".

¡Sigue el Round Prosecco DOC del Reino Unido con el VideoPass WorldSBK!